भारतीय निगम की स्थापना पूरी करने के बाद अगली बाधा हमेशा भर्ती की होती है। कोरिया में परिचित खुली भर्ती और रोलिंग भर्ती रूपरेखा अक्सर भारत में अच्छी तरह से फिट नहीं बैठती है, और जिस क्षण से आप वेतन के बारे में बात करना शुरू करते हैं,कंपनी की लागत (सीटीसी)आपका सामना एक अपरिचित इकाई से होगा जिसे कहा जाता है। यदि आप एक प्रवासी हैं और पहली बार कोई टीम शुरू कर रहे हैं, तो आप अक्सर काम पर रखने की तुलना में वेतन संरचना और बुनियादी श्रम कानून को समझने में अधिक समय व्यतीत करेंगे।
वास्तव में, जब मैं गुड़गांव और नोएडा में कारोबार करने वाली कोरियाई कंपनियों के प्रभारी लोगों से बात करता हूं, तो मैं अक्सर सुनता हूं कि उम्मीदवारों को खोजने के बजाय "सीटीसी में क्या शामिल है और वे वास्तव में कितना पैसा कमाते हैं," उम्मीदवारों के साथ सटीक मिलान की प्रक्रिया में उन्हें परीक्षण और त्रुटि से गुजरना पड़ा। इसमें पीएफ और ग्रेच्युटी जैसे कानूनी लाभ, श्रम-संबंधी कानून जो अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग हैं, और एक संगठनात्मक संस्कृति जो कोरिया से अलग है, जोड़ें, और यह पहली बार में भारी लग सकता है।
यह लेख दिल्ली एनसीआर (दिल्ली, गुड़गांव, नोएडा) क्षेत्र में एक टीम बनाने के मेरे अनुभव पर आधारित है।भर्ती चैनल → सीटीसी वेतन संरचना → श्रम कानून की मूल बातें → भर्ती प्रक्रिया → संगठनात्मक संस्कृतिहमने भारतीय कर्मचारी भर्ती और श्रम की बड़ी तस्वीर को क्रम में व्यवस्थित किया है। हालाँकि, श्रम कानून और वेतन मानक राज्य के अनुसार अलग-अलग होते हैं और अलग-अलग समय पर संशोधित होते हैं, इसलिए विशिष्ट आंकड़ों और नवीनतम प्रवर्तन के लिए आधिकारिक वेबसाइट की जाँच करना सुनिश्चित करें।
